F1 LIGA

VELIKA NAJAVA 3. SEZONE SS.BA LIGE

Ni druga sezona nije završena, a mi već krećemo u treću. Nakon petomjesečne pauze vozači su ponovo na okupu i očekuju nas nova uzbuđenja. Saznajte sve novosti i tračeve iz svijeta Formule 1 u našoj velikoj najavi sezone.






ŠTA NAS OČEKUJE U NOVOJ SEZONI?


Na prvi pogled i nema nekih velikih promjena. Većina starih vozača se prijavilo i za novu sezonu. Jeftha, Miki i Gifron više nisu tu, ali zato u ligi imamo veliki broj novih anonimusa, koji ruku na srce i nemaju neku kvalitetu.


Scuderia je dolaskom Crotoriousa više nego solidno kompenzirala odlazak svoje zvijezde. Suarez i Unofficial su dogovorno zamijenili timove, tako da Force Indija sada na papiru izgleda impresivno, a Renault-Lotus dosta očajno.

Caterham, Marussia i Sauber su zauzeli uloge rezervnih timova. Dok Caterham ima dva solidna vozača, Marussia i Sauber posjeduju više kvantiteta nego kvaliteta.

U ostalim timovima nije bilo promjena. Mercedes je i dalje favorit za titulu konstruktora, ali tu su i McLaren i Red Bull, koji će čekati kiks tima iz Njemačke.


Možda i najveća novina je sistem bodovanja. Od ove sezone će po prvi put 10 vozača osvajati bodove. Ovaj sistem je kontroverzan, jer pobjedniku utrke daje čak 25 bodova, dok nižerangiranim vozačima ostaju samo mrvice. Ipak, većina vozača je glasala za ovaj sistem i to se treba poštovati.


I u kalendaru je došlo do određenih promjena. Broj utrka je smanjen sa 23 na 21. Ovaj put se neće voziti Jerez i Yeongam, koji nisu popularni kod vozača. Velika nagrada Portugala je pomjerena u prvi dio sezone, dok će se Malezija voziti pred kraj takmičenja.


Ono što i ove godine fali jeste pravilnik, po kojem bi se strogo sankcionisalo namjerno izazivanje incidenata na stazi. Uprava lige izgleda da nema dovoljno hrabrosti da se uhvati u koštac s ovim jako ozbiljnim problemom. Ovako će vozači poput Pijetla i dalje imati kreativnu slobodu i veliko je pitanje da li će se i ova sezona privesti kraju.






VN AUSTRALIJE - POČETAK KRAJA BODIJEVE DOMINACIJE?


Melbourne će dočekati najbolje vozače na otvaranju 3. sezone SS.ba lige

Sezona se tradicionalno otvara u Albert Parku, a ovo bi zaista mogla da bude jedna od legendarnijih utrka u historiji lige. Iako je Bodi na papiru i dalje favorit, u predsezoni smo svjedočili sjajnim nastupima drugih vozača, i to baš na ovoj stazi.


BigDaddy je 4 puta uzastopno slavio u utrkama od 25%, dok je Bodi osvojio samo jednu, koja je bila od 50%. Upravo u toj utrci su 3 vozača (Bodi, IceWinters i BigDaddy) u kvalifikacijama postavili brža vremena od onog, s kojim je prošle sezone Jeftha ostvario pole poziciju (1:23.485). Priča se i da je Toro Rosso sjajno naštimao svoje bolide i da bi mogli biti konkurentni na ovoj stazi. Ramsey je ovih dana bio jak na jeziku, najavljuje dominaciju na svom domaćem terenu.


Najveća nepoznanica je tim Red Bull. Donnie se u predsezoni samo jednom pojavio i nije baš djelovao zastrašujuće. Njegov timski kolega Quinlan još uvijek ima velikih problema s kočnicama, tako da se teško može uključiti u borbu za podijum.

Veliku opasnost za sve vozače, a posebno one koji svoj bolid vole naštimati na oversteer, predstavljat će corner cutting. Već nakon 4 corner cuttinga vozač dobija DT-penalty, a poslije svakog sljedećeg još po jedan. Možda će upravo iz ovog razloga vremena biti nešto sporija nego u predsezoni.

Šikana Waite - jedna od najtežih ali i najdražih svim vozačima

Činjenica je da konkurencija nikad nije bila jača i da će Bodi već od prve sekunde osjetiti pritisak, što on nikako ne voli. On će sigurno biti u dilemi da li da vozi sa ili bez traction controla. Ukoliko ga isključi, riskiraće da ga u samom startu pređu Donnie ili BigDaddy. No, ako ga uključi, voziće sporija vremena i moraće do zadnje krivine da se bori za pobjedu. S obzirom da staza u Melbourneu izuzetno troši gume, biće zanimljivo pratiti za koju strategiju će se vozači odlučiti.

Najrealnije zvuči varijanta 1x option 3x prime, ali sigurno je da će biti i onih koji će zariskirati i probati varijantu 2x option 2x prime, posebno ako na stazu izađe safety car i tako bar malo uspiju sačuvati gume.


A evo i kratki historijat VN Australije:


1. Sezona

Pole pozicija - Bodi 1:25.665 Pobjednik - Bodi Najbrži krug - Miki 1:24.593


2. Sezona

Pole pozicija - Jeftha 1:23.485  Pobjednik - Jeftha  Najbrži krug - Jeftha 1:24.514


Da li će VN Australije biti velika prekretnica i početak ere nekog novog vozača, ili će pak Bodi nastaviti svoju dugogodišnju dominaciju i po drugi put u svojoj karijeri slaviti u Melbourneu? U nedjelju veče oko 23h ćemo biti pametniji.




JEFTHA NA STUBU SRAMA


U novoj sezoni ćemo gledati neke nove face, ali to također znači da se moramo oprostiti od nekih starih, nama dragih imena. Jeftha, Miki i Gifron okačili su volane o klin, a Jefthina sudbina je privukla najveću medijsku pažnju.


Jeftha je bio istinska zvijezda, osvajač Superlige, zajedno sa Bodijem proslavio je Force Indiju. No vremenom je bio sve više umiješan u skandale koji su okaljali njegov ugled među drugim vozačima. Optuživan je za korištenje nedozvoljenih tehničkih sredstava, kao i za višestruko divljanje po stazi, koje je po njemu dobilo ime „jefthing“.


Iako se stiče dojam da je zapravo Bodi bio tehnički „mastermind“ tima, Jeftha je postao žrtveno janje i morao se pojaviti pred kantonalnim sudom u Sarajevu. U prilog mu nije išlo ni to što je u prvoj utrci 2. sezone, na očigled cijelog svijeta koristio cheat teleportacije. Dokazi su bili neoborivi, a Jeftha je dobio doživotnu zabranu učešća u svim SS.ba takmičenjima.

Jeftha vrlo polako i oslobođeno čeka presudu

Na pitanje novinara kako gleda na ovu odluku suda, Jeftha je izjavio: "Ja se nisam teleportirao, samo sam žurio. Možda mi je staklo zamaglilo na Ferrariju. Možda je bio lag. Šta ću?"


No, izgleda da Jefthinim mukama nema kraja. Uskoro ga čeka novi sudski proces u Singapuru. Naime, sumnja se da je u prvoj sezoni na VN Singapura pri izlasku iz boxa namjerno nagazio liniju, te time poklonio pobjedu Suarezu, kojem je to bila prva (a vjerovatno i posljednja) pobjeda u karijeri. Ovim potezom Jeftha je singapurskoj mafiji donio višemilionski dobitak na kladionici.


Trenutno se vodi debata oko toga da li Jefthi treba priznati titulu 2. sezone SS.ba lige. Mišljenja smo da osuđivani kriminalac ne treba biti šampion, jer bi to mlađim vozačima dalo zeleno svjetlo da krenu njegovim stopama. Bolje neka titula ostane vakantna.






RAMSEY IDUĆI NOBELOVAC?


Jedan od popularnijih vozača lige zasigurno je Ramsey. Nakon što je napustio ligu u 2. sezoni, mislili smo da ga nikad više nećemo gledati u cockpitu bolida. Tokom ljeta počeo je novu, jednako neuspješnu karijeru u Rocket Leagueu. Okušao se i kao web-dizajner. Kreirao je web-stranicu za SS.ba ligu, koja je nakon jednog teksta i ukupno 3 pregleda, ugašena.


Međutim, popularni Ramiz je nedavno na opšte iznenađenje sviju nas najavio povratak u F1, gdje će, ovaj put pod australskom zastavom, voziti za tim Toro Rosso.

Kako je danas trend da mnoge slavne ličnosti objavljuju svoju autobiografiju, i Ramsey je odlučio da nas počasti nezanimljivim detaljima svog života, s posebnim osvrtom na svoju vozačku karijeru. Ekskluzivno vam donosimo nekoliko odlomaka iz ovog bestsellera:


„Quinlan sirovina klasična, ne zna gdje se pretiče a gdje ne.“


„Jopa je cheater.“


„Bježi ba neću više ni igrati, više vremena provedem objašnjavajući da nisam kriv nego što vozim.“



Knjigu "Ramsey - Moja životna priča" možete kupiti u svim trafikama po promotivnoj cijeni od 9,90 KM.







INTERVJU BODI - "DADDY I SUAREZ NEMAJU ŠANSE!"


Bodi, naturalizovani šveđanin s BH korijenima


Bodi - prvo ime lige, čovjek kojeg ne treba predstavljati. Zaputili smo se u daleku Švedsku da ga intervjuišemo, a on je, iako vidno iznenađen, našao vremena da odgovori na naša pitanja.


- Gospodine Bodi, od našeg zadnjeg intervjua prošlo je pola godine. U međuvremenu dosta toga se promijenilo. Sredinom druge sezone takmičenje se raspalo, a Vi ste uložili puno napora kako biste ponovo oživjeli SS.ba ligu. 1. oktobra je VN Australije, da li već osjećate tremu?

"Opet vi. Tačno se čovjek ne može ni odmoriti od vas novinara. Kolege s ESPN-a su me proganjali cijelo ljeto. Nevjerovatno. Ali evo, pošto ste se potrudili preći ovakvu kilometražu i pronaći me...

Da, druga sezona uslijed finansijskih problema u FIA se morala nenadano prekinuti. U međuvremenu je pokrenuta uspješna peticija o smjeni upravnog odbora krovne kuće Formule 1, došli su novi predstavnici u upravu, a tu su i novi sponzori koji su voljni da finansijski isprate sva dešavanja i održe ovaj sport u životu, u ovim teškim trenucima.

Treme ima, kako neće biti, svi smo u iščekivanju početka sezone, inžinjeri naporno rade na doradjivanju svih detalja na bolidu, i da budem iskren, jedva čekam početak sezone."


- Osvrnimo se malo i na 2. sezonu, gdje ste završili 2 boda iza Jefthe. Da li mislite da Jefthi treba naknadno dodijeliti šampionsku titulu za tu sezonu?

"Nezahvalno pitanje. S jedne strane, sezona je završena (istini na volju ne utrkom u Brazilu kako je planirano, ali je okončana, kako - tako), i po pravilu šampion je onaj koji je imao najviše bodova u trenutku prekida sezone, a to je bio Jeftha. S druge strane, kakva je satisfakcija zapravo uzeti ovako kontroverznu titulu? Da li takva nedorečena titula ima onu čar koju ima ona prava titula?"

- Mnogi tvrde da vi niste onaj stari Bodi, da niste suvereni kao u vremenu dok ste vozili za Force Indiu. U prijateljskim utrkama smo vidjeli da imate određenih problema, dok su vozači poput Big Daddyja i Suareza izuzetno napredovali i žele da Vam skinu skalp. Mislite li da vam neko može ugroziti titulu?

"Cijela liga je preskočila jednu brzinu i prebacila sa pete u sedmu. Sve je manje prosječnih vozača. Sve više dobrih, vrlodobrih i vrhunskih. Konkurencija izvlači ono najbolje iz svakog vozača. Razlike među vodećim iz dana u dan su sve manje a tenzije i pritisak sve veći. Postoje određeni vozači koji se mogu umiješati u borbu za šampionsku titulu, ali se bojim da to nije ni jedan od dva koja ste vi naveli."

- Zlobnici znaju reći da Bodi jedino zna voziti kada starta s pole-pozicije i da nema tu kvalitetu da se recimo sa 10.mjesta u stilu velikih šampiona probije naprijed i osvoji utrku. Šta vi kažete na to?

"Mnogo je teško voziti ovu ligu. Još teže kad startaš na nižim pozicijama i u prvim krugovima moraš voditi iscrpljujuće bitke sa ostatkom grida, koji se nalazi u raznim bojama i mirisima.

Obično vozači poput mene u takvim situacijama gledaju da se što prije riješe kolone ispred sebe, jer nisu navikli voziti u takvim, ragbi uslovima, što je greška u koracima na startu. To često zna rezultirati nekim namjernim ili nenamjernim incidentom, kaznom ili sličnom stvari, i onda nastanu problemi.

Opet, na početku svake utrke svi imaju jednake uslove da se bore za pole poziciju, i imaju relativno mirniju utrku, i tako olakšaju sebi stvari u mnogo čemu."


- Vaš timski kolega Jopa se posvetio karijeri u Counter Strikeu, tako da je poptuno zanemario Formulu 1. Da li mislite da tim Mercedes ima šanse da osvoji konstruktorsku titulu?

"Counter Strike je prošlost. Kolega Jopa se vratio već uveliko na predsezonska testiranja, i skupa sa mnom radi prilično marljivo. Jopa je drugu sezonu okončao na 4. poziciji sa prilično velikim brojem bodova s obzirom da su u toj sezoni bili i Jeftha i Donnie koji su redovno kupili podijume i ostavljali konkurenciji mrvice.

Ne očekujem mnogo manje ni ovoga puta od njega. Jopa je talentovan vozač koji ima blistavu budućnost, i zaista mi je velika privilegija da imam za timskog kolegu jednog takvog sportistu.

Važno je napomenuti da je pred sami početak ove sezone ekipa Mercedesa mu ponudila i novi, dvogodišinji ugovor koji je objeručke prihvaćen.

Gospodin Toto Wolff je svojim vozačima dao jasan cilj - konstruktorska titula je pod moranje, a na nama je da ispunimo očekivanja i opravdamo ogromna finansijska primanja koja nam omogućava naš tim."


- BigDaddy je nedavno izjavio da ste vas dvojica redovno vozili testne utrke u Yas Marini i vas je on svaki put pobijedio. Da li je to istina?

"Istina, ekipa McLarena pokazala se kao dosta spremnija za stazu kakva je Yas Marina. Ipak, radilo se o ranim pripremama koje su već sada bliska prošlost.

Mercedes je nedavno na novim testiranjima u Yas Marini pokazao da su spremni prihvatiti kritiku i uz dosta truda sada izgledaju pristojno. No, Yas Marina je na kraju kalendara, do nje će se mnogo stvari promijeniti. Fokus je trenutno na Australiji, kako našoj tako i ostalim ekipama."


- U 3. sezoni ćemo gledati neka nova imena, dok su stare zvijezde poput Jefthe i Mikija napustili takmičenje. Da li mislite da sada u ligi imamo kvantitet umjesto kvaliteta i da će takmičenje biti dosadno?

"Ne. Vremena koja su se pojavljivala u predsezoni jasno pokazuju da je liga na samom vrhuncu. Kvalifikacije se voze brže nego ikada prije.

Rekao bih da u ovom trenutku imamo vrhunski kvalitet koji je ispraćen i kvantitetom, nešto što nikada do sada nije bio slučaj."


- Za kraj, da vas upitam za prognozu VN Australije, koja 3 vozača ćemo gledati na podijumu?

"Poprilično sam loš prognozer. Ako bih već morao, pare bih stavio na Ramseya, Donnija, i samog sebe."






F1 LIGA - BUDI U TRENDU


Kako naša liga iz dana u dan ima sve više fanova širom svijeta, uprava lige je odlučila da pokrene vlastitu modnu kolekciju. Riječ je o odjeći koja je namjenjena ne samo muškarcima, već i ženskoj populaciji, kao i onim najmlađim. Uskoro ćete preko naše web-stranice imati priliku da sebi naručite artikle iz ove kolekcije.

5% od zarađenog novca doniraće se Quinlanu za kočnice.

Ukoliko želite da idete u korak sa svjetskom modom, odlučite se za našu kolekciju. F1 Liga - Budi u trendu!


 
Za sve fanove velikog šampiona - majica Bodi
 
Kačket Bodi - ne može ljepši
 
Onaj osjećaj kada se sjetite da je iduća utrka u Monaku, a znate da nećete preživjeti ni prvi krug
 
KERS i rich-mix dok se gume ne istope! Podrži Contendera s ovom modernom majicom
 
Najveći sin majke Estonije - Big Daddy
 
Samo za istinske američke patriote - majica USA Donnie
 
Vaša maloljetna kćerka je veliki fan Donnija? Obradujte je ovom cool majicom
 
Ako navijaš za McLaren, ovo je torba za tebe
 
Želiš nešto zbarit? S majicom McLaren Felipebaby sigurno ćeš guzit večeras!
 
Majica Jakobsen - idealna za oko kuće
 
Podržite Jefthu u ovim teškim vremenima
 
Putujete na VN Malezije? Melloo kišobran je sve što Vam treba!
 
Kupite majicu Moke i probudite crnca u sebi
 
Zna se koji je vozač najveći ljubimac ženskog spola. Crna Anakonda - Moke
 
Za sve fanove popularnog kengura - kačket Ramsey
 
Forster Vas je skršio već u startu utrke? Nikakav problem! Ubijte dosadu s Ramsey-Spinnerom u modernom dizajnu
 
Za sve one koji vjeruju u vanzemaljce - majica Toxic Alien
 
Želiš svoje omiljene porniće uvijek imati pri ruci? Unofficial USB stick s 32GB memorije je idealno rješenje za tebe
 
Za sve loše momke - majica Pijetao
 
Idete u teretanu - Jopa šejker će vam sjajno pristajati
 
Ovu majicu mora imati svaki tifozo Ferrarija




INTERVJU BIG DADDY - "LIGA JE PUNA DUŠMANLUKA"


BigDaddy je vozač oko kojeg se u zadnje vrijeme diže puno prašine. Svojim sjajnim nastupima u predsezoni stekao je puno ljubitelja među fanovima F1, ali i mnogo neprijatelja među vozačima. Našli smo ga u Melbourneu kako u lokalnom restoranu uživa u stejku od kengura.


- Gospodine Daddy, kakav je ukus kenguretine?


"Ukus je sjajan. Meso je pomalo žilavo, nadam se da mi nisu servirali Ramiza."

 

- Vidim imate profinjen smisao za humor. Kakvo je raspoloženje u taboru McLarena pred početak sezone?


"Raspoloženje je na nivou i svi jedva čekamo da krene sezona. Odvozili smo jako puno testnih vožnji, rezultati su bili fantastični. Mislim da sam preko 50% prijateljskih utrka odlučio u svoju korist. Setupi su se naštimali, jedva čekam kvalifikacije. Jedino nas pomalo tišti činjenica da moj timski kolega Felipe iz privatnih razloga vjerovatno neće stići na utrku ovdje u Australiji."

 

- Kad smo već kod Felipea, njega nismo viđali u predsezoni. Znate li u kakvoj je on formi? Da li je istina da ste Vi zvanično prvi vozač McLarena?

 

"Slušajte, ispričaću vam jednu anegdotu. Kada sam bio na samom početku svoje karijere, onako mlad i neiskusan, došao sam da vozim Imolu. Bio sam totalni autsajder, ali nekako sam utrku završio kao peti. Baš u toj utrci Felipe je pokazao svoju klasu i osvojio prvo mjesto. Ja nisam mogao ni da sanjam da ću jednog dana biti u istom timu s takvom veličinom, a kamoli da ću ispred njega biti prvi vozač tima.


On jeste iz određenih razloga propustio pripremne utrke, pa je meni prepustio mjesto prvog vozača McLarena. Međutim, ja ne sumnjam u njegovu klasu i siguran sam da ćemo i njega često viđati na podijumu."

 

- Da li će u McLarenu po potrebi biti „team ordera“?

 

"Apsolutno! Ukoliko meni bude trebalo bodova da bih se uključio u borbu za dobar plasman, Felipe će me pustiti. Isto tako bih ja uradio i za njega. Samo mi to nećemo raditi onako ofirno. Fino sačekaš DRS zonu, na sekundu popustiš gas i niko ti ništa ne može dokazati. Uostalom, nigdje u pravilniku SS.ba lige nisam pročitao da je team order zabranjen."

 

- Kakva su Vaša očekivanja za ovu sezonu? Možete li do titule?

 

"Treba biti realan. Titula je ove sezone još uvijek van dometa. Želim se što više puta popeti na podijum, pa možda i osvojiti neku od utrka, zašto da ne? Mercedes još uvijek ima jači bolid od našeg, ali mislim da u 4. sezoni trebamo ciljati na titulu. U ovoj sezoni sam sebi postavio cilj da budem ispred Donnija, a mislim da to mogu i postići. I naravno, s McLarenom se uključiti u borbu za titulu konstruktora."


- U zadnje vrijeme puno vozača se žali na Vaš stil vožnje. Neki Vas javno prozivaju, a neki čak otvoreno traže konflikt s Vama, udaraju vas na stazi. Kako Vi gledate na sve to?


"Pa, znate kako kaže naš narod: Za dobrim konjem se prašina diže. Ili što bi rekla moja djevojka: Kad vučica prolazi gradom, kučke mogu samo da laju. Ja sam naporno radio i popravio svoj stil vožnje. Imam sjajne rezultate već cijelo ljeto. Pojedinci su lijeni da sjednu za volan, nemaju čak ni naštiman setup. Onda dođu da se trkaju sa mnom i ja ih „ostavim“ skoro za cijeli krug. Oni onda, umjesto da traže krivicu u sebi, mene optužuju i izmišljaju razne gluposti.


Evo neki dan smo imali slučaj da je Jopa iz arhive iskopao neki snimak iz marta ove godine, na kojem ja navodno njega ilegalno blokiram u krivini, i na osnovu toga je tražio moju suspenziju kod FIA. Smiješno, zar ne?

U četvrtak veče je Crotorious, inače moj dobar prijatelj s kojim sam pustošio javne kuće po Estoniji, izjavio kako sam mu uništio utrku i kako ću idući put završiti u zidu.


Skoro svakodnevno smo svjedoci divljanja po stazama. Ljudi voze bez imalo obzira, guraju te sa staze, prave ti sačekuše, ovo je postao divlji zapad, čovjek mora otvoriti četvere oči kad izađe iz boxa. Svakakvi vozači se dovode u ligu. Pijetao, Forster... sutra možda Sanjin Sefić?


Kao što vidite, ljudi će vam oprostiti sve osim uspjeha. To je taj balkanski sindrom, samo nek komšiji crkne krava, ili u ovom slučaju motor. Liga je puna ljubomore i dušmanluka, ali ja se fokusiram samo na stazu."

 

- Za kraj, da Vas pitamo za prognozu velike nagrade Australije.


"Teško je prognozirati bilo šta na samom početku sezone. Činjenica je da Australija i nije Bodijeva omiljena staza, tako da će 4-5 vozača imati gotovo podjednake šanse za pobjedu. Svi vozači McLarena, Mercedesa i Force Indije uz malo sreće mogu do pobjede."





TORBICOM GA DONNIELE


O vozaču Donniju već sve znamo. Viceprvak prve sezone, talentovan i korektan vozač. Također znamo da je jedan od suosnivača lige i da iza kulisa vuče konce. No ono što do sada nismo znali, jesu detalji iz njegovog privatnog života.


Nedavno je internet zapalila informacija da je popularni Donnie u vezi s ikonom BH sevdaha Božom Vrećom. Iako obojica u početku nisu htjeli da komentarišu ove navode, u zadnje vrijeme su njih dvojica počeli da se zajedno pokazuju u javnosti.

Božo je nedavno viđen i na predsezonskim testovima tima Red Bull, kako bodri prvu zvijezdu tog tima.

 
Atraktivni Vrećo na predsezonskim testovima Red Bulla
 

Međutim, na društvenim mrežama brojni fanovi osuđuju ovu vezu. Oni smatraju kako Donnie glumi u vezi svoje seksualne orijentacije, kako bi mu izuzetno jaki gay-lobi pomogao pri osvajanju titule.


Ovo možda i nije daleko od istine. Prisjetimo se – Donnie je bio veliki zagovornik prelaska na F1 2014, samo da bi sebi tako povećao šanse za titulu, dok je u sred druge sezone napustio takmičenje, kada je vidio da se ne može uključiti u borbu za sami vrh.


Da li je ovdje riječ o platonskoj vezi ili je pak na pomolu velika romansa, vrijeme će pokazati.

Ali ovo nije jedina novina iz Donnijevog života. Naime, on je ljetos dobio američko državljanstvo i od ove sezone će nastupati za tu državu. Kupio je kuću u Austinu, udaljenu nepuni kilometar od svoje omiljene staze.


Američki ljubitelji SS.ba lige su oduševljeni ovim potezom, no ima i onih kojima se ovo nije svidjelo. Američki predsjednik Donald Trump je u jednom od svojih izliva ludila preko Twittera jasno dao do znanja da se protivi Donnijevom dolasku.

 
 

Da li će i u kojoj mjeri sva ova dešavanja uticati na Donnijeve rezultate na stazi, saznaćemo već u nedjelju veče na velikoj nagradi Australije.






KLADIONIČARSKI KUTAK



I ove sezone ćemo vam redovno pružati priliku da se kladite na utrke naše lige i da unovčite svoje znanje. Do sada najveći dobitak imao je Jeftha, koji se kladio na ishod VN Singapura i osvojio 10.000 KM.


  • Prvak 3. sezone
  • Prvak konstruktora
  • VN Australije - Pobjednik
  • VN Australije - Razne oklade
Prvak 3. sezone
             1
          BODI 1.28
2  DONNIE 15
3  BIGDADDY 20
 4 JAKOBSEN 33
 5 SUAREZ 50
 6 ICEWINTERS 50
 7 CROTORIOUS 50
 8 FELIPEBABY 80
 9 JOPA 80
 10 TOXIC ALIEN
 80
 11 RAMSEY 100
 12 EVOLUTION 100
 13 QUINLAN 100
 14 MOKE SAHE
 100
 15 DARKER 150
 16 FORSTER 200
 17 NEKO DRUGI
 1000
Prvak konstruktora
VN Australije - Pobjednik
VN Australije - Razne oklade